Motorina se apropie de pragul de 10 lei pe litru, iar pentru șoferii din Valea Jiului aceasta nu mai este o simplă cifră, ci o realitate care se vede la fiecare alimentare. În timp ce costurile cresc de la o săptămână la alta, reacția autorităților pare să lipsească.
În mai multe stații de alimentare din Valea Jiului, prețul motorinei este foarte aproape de 10 lei pe litru. La nivel național, scumpirea este explicată prin majorarea accizelor și evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului. Pentru un rezervor de 50 de litri, un șofer ajunge să plătească aproape 500 de lei.
Scumpirea nu afectează doar conducătorii auto. Transportatorii, agricultorii și firmele care depind de carburanți vor suporta costuri mai mari, iar acestea se vor regăsi, inevitabil, în prețul produselor și serviciilor.
Ceea ce ridică semne de întrebare nu este doar prețul motorinei, ci lipsa unei reacții din partea Guvernului. În timp ce românii plătesc tot mai mult pentru a merge la serviciu sau pentru a-și desfășura activitatea, Executivul pare să privească scumpirile ca pe un fenomen inevitabil, fără să explice ce măsuri ia pentru a limita impactul asupra populației.
Guvernarea nu înseamnă doar încasarea unor taxe și accize mai mari atunci când prețurile cresc. Înseamnă și responsabilitatea de a veni cu soluții atunci când costul vieții apasă tot mai greu asupra cetățenilor.
În Valea Jiului, unde mulți oameni sunt nevoiți să parcurgă zilnic zeci de kilometri pentru a ajunge la locul de muncă, fiecare leu adăugat la prețul unui litru de motorină contează. Pentru unii înseamnă renunțarea la alte cheltuieli, pentru firme înseamnă costuri mai mari, iar pentru economie înseamnă un nou val de scumpiri.
Pragul de 10 lei pe litru este mai mult decât un reper psihologic. Este încă un semnal că povara fiscală și scumpirile continuă să fie suportate aproape exclusiv de cetățeni, în timp ce autoritățile întârzie să ofere răspunsuri și soluții concrete.
About the Author
